بررسی تداخل کنترل کنندههای ژنراتور القایی دو سو تغذیه dfig و مبدل های سیستم انتقال vsc-hvdc با مدهای پیچشی مجموعه ی توربین-ژنراتور نیروگاه بادی با استفاده از تحلیل مدال خطی

نیاز روزافزون به انرژی الکتریکی، محدود بودن منابع سوخت فسیلی و افزایش آلودگی های زیست محیطی، استفاده از منابع انرژی پاک همچون انرژی باد را در صنعت برق به امری ضروری و اجتناب ناپذیر تبدیل کرده است. توربین های بادی سرعت متغیر به دلیل کیفیت توان بهتر به سرعت در حال جایگزینی به جای توربین های بادی سرعت ثابت هستند و از طرف دیگر ژنراتورهای dfig نیز به دلیل توانایی تزریق و کنترل توان راکتیو و عدم نیاز به بانک های خازنی، موارد استفاده بیشتری را به خود اختصاص داده اند. همچنین، افزایش ظرفیت مزارع بادی موجب شده است که شبکه انتقال جریان مستقیم ولتاژ بالا مبتنی بر مبد ل های منبع ولتاژ vsc-hvdc یکی از گزینه های ارجح جهت انتقال توان این منابع به مسافت های دوردست باشد. وجود کنترل کننده های توان اکتیو و راکتیو جهت کنترل توان خروجی توربین بادی مبتنی بر dfig و نیز وجود کنترل کننده های ولتاژ، توان اکتیو و راکتیو جهت کنترل ولتاژ و توان انتقالی خطوط vsc-hvdc، زمینه ی ایجاد تداخل این کنترل کننده ها را با یکدیگر و با سایر مدهای سیستم همچون مدهای پیچشی توربین-ژنراتور و مدهای کنترل کننده های سیستم قدرت فراهم می کند. با توجه به پیامدهای نامطلوب تداخل، نظیر کاهش عمر محور ناشی از خستگی و حتی شکست آن، در این پایان نامه تداخل کنترل کننده های نام برده با سایر اجزای توربین-ژنراتور بادی، مخصوصا مدهای پیچشی، بررسی شده است. از آنجایی که توربین بادی مورد مطالعه از نوع سرعت متغیر می باشد، تاثیر تغییر سرعت روتور بر روند یکنوایی مدهای پیچشی نیز بررسی شده است. به علاوه، تاثیر تغییر برخی از پارامترها نظیر بار محلی نیز مورد ارزیابی قرار گرفته است. به منظور مطالعه و تحلیل پدیده ی تداخل از روش تحلیل مدال مبتنی بر خطی سازی معادلات سیستمِ مورد مطالعه حول نقطه ی تعادل پایدار استفاده شده است. نتایج بدست آمده، حاکی از تداخل کنترل کننده های نام برده با مدهای پیچشی و سایر مدهای سیستم مورد مطالعه می باشد.